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R8/R10
Retrouvez toutes vos pièces pour vos Renault R8 et R10. Voitures produites à Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA) de 1962 à 1973 pour la Renault R8 et de 1965 à 1973 pour la R10. La Renault R10 est une version allongée sur ses portes à faux avant et arrière de la Renault R8. L'une des versions les plus emblématiques étant bien évidemment la Renault R8 Gordini du nom du préparateur moteur et considéré comme l'une des premières "GTi". Sa version Major disparue à l'été 1965 réapparait avec les modèles de 1968. Au sein des modèles de l'année suivante, 1969, la Renault R8 S verra le jour avec le moteur 60cv à carburateur double corps.
MAITRES CYLINDRE, NECESSAIRES
Il y a 7 produits.
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Affichage 1-7 de 7 article(s)
Réf. : 30208SN
19,90 €
MAITRE CYLINDRE DIAMETRE 19 mm RENAULT R8 et R10, piston plein
Réf. : 57116SN
Prix Public :
115,90 €Votre prix :
115,90 €
NECESSAIRE REPARATION MAITRE CYLINDRE SIMPLIFIE DIAM.19 mm
Réf. : 45151SN
Prix Public :
9,90 €Votre prix :
9,90 €
NECESSAIRE REPARATION MAITRE CYLINDRE DIAM. 22mm RENAULT
Réf. : 4597SN
Prix Public :
12,90 €Votre prix :
12,90 €
SOUFFLET POUR MAITRE CYLINDRE DE FREIN RENAULT Ø 19 et 22 mm
Réf. : 326002N
Prix Public :
3,90 €Votre prix :
3,90 €
MAITRE CYLINDRE Ø 19 mm RENAULT PISTON CREUX TIGE LONGUE
Réf. : 5791SN
Prix Public :
105,90 €Votre prix :
105,90 €
MAITRE CYLINDRE RENAULT DAUPHINE, R8 et CARAVELLE Diamètre 22mm
Réf. : 5774SN
Prix Public :
84,90 €Votre prix :
84,90 €