HUILE
LIQUIDE DE FREIN, REFROIDISSEMENT, LAVE GLACE
PRODUITS LOCTITES, TEROSON, BLACKSON
PRODUITS RESTOM
PRODUIT DIVERS
El uso de silicona DOT 5 en los sistemas de frenado ofrece muchas ventajas. La norma DOT 5 representa la mejor garantía de seguridad de uso. Es la norma más estricta para líquidos de frenos y también está especialmente indicada para vehículos de competición. La norma clasifica los líquidos de frenos en función de su resistencia a la ebullición, incompresibilidad, etc.
Un líquido de frenos DOT 5 es perfectamente adecuado para sustituir a un DOT 4 o un DOT 3, ya que cuanto mayor es el número, mejor es el rendimiento.
ATENCIÓN: No todos los líquidos DOT 5 son de silicona pura. :
El líquido de frenos de silicona Restom está garantizado como silicona pura (de color púrpura) de conformidad con el párrafo S 5-1-14 del artículo 116 del anexo IV del Reglamento de Seguridad de los Vehículos de Motor.
El líquido de frenos DOT 5 de silicona no absorbe la humedad, por lo que los circuitos de frenado están protegidos contra el óxido, que se acumula en los cilindros de las ruedas y destruye las pastillas de freno tras unas pocas frenadas.
Su uso preserva su seguridad durante muchos años.
El uso de SBF L-490 cuesta menos que sustituir un cilindro de una rueda, incluso en un coche popular.
Además, algunos componentes de freno antiguos se están volviendo muy raros...
CONTRATÉCNICA, FUGAS, REPARACIÓN OBLIGATORIA
Producto aprobado por los más renombrados restauradores profesionales, los más grandes museos (Peugeot Sochaux, Prince Rainier Monaco, National de l'Automobile de Mulhouse...)
Otros usos : Perfectamente adaptado a los circuitos hidráulicos (Citroën)
Recomendamos el uso sistemático de grasa de frenos (Restom GAF 5040)
Se suministra con instrucciones detalladas (cómo purgar el circuito, etc...) y etiqueta adhesiva.
El uso de silicona DOT 5 en los sistemas de frenado ofrece muchas ventajas. La norma DOT 5 representa la mejor garantía de seguridad de uso. Es la norma más estricta para líquidos de frenos y también está especialmente indicada para vehículos de competición. La norma clasifica los líquidos de frenos en función de su resistencia a la ebullición, incompresibilidad, etc.
Un líquido de frenos DOT 5 es perfectamente adecuado para sustituir a un DOT 4 o un DOT 3, ya que cuanto mayor es el número, mejor es el rendimiento.
ATENCIÓN: No todos los líquidos DOT 5 son de silicona pura. :
El líquido de frenos de silicona Restom está garantizado como silicona pura (de color púrpura) de conformidad con el párrafo S 5-1-14 del artículo 116 del anexo IV del Reglamento de Seguridad de los Vehículos de Motor.
El líquido de frenos DOT 5 de silicona no absorbe la humedad, por lo que los circuitos de frenado están protegidos contra el óxido, que se acumula en los cilindros de las ruedas y destruye las pastillas de freno tras unas pocas frenadas.
Su uso preserva su seguridad durante muchos años.
El uso de SBF L-490 cuesta menos que sustituir un cilindro de una rueda, incluso en un coche popular.
Además, algunos componentes de freno antiguos se están volviendo muy raros...
CONTRATÉCNICA, FUGAS, REPARACIÓN OBLIGATORIA
Producto aprobado por los más renombrados restauradores profesionales, los más grandes museos (Peugeot Sochaux, Prince Rainier Monaco, National de l'Automobile de Mulhouse...)
Otros usos : Perfectamente adaptado a los circuitos hidráulicos (Citroën)
Recomendamos el uso sistemático de grasa de frenos (Restom GAF 5040)
Se suministra con instrucciones detalladas (cómo purgar el circuito, etc...) y etiqueta adhesiva.
Français
English
Español
