Encuentre todas sus piezas y accesorios para su Renault R8 y R10. Coches producidos en Flins (Yvelines) y en Canadá (fábrica de SOMA) de 1962 a 1973 para el R8 y de 1965 a 1973 para el R10. El R10 es una versión más larga del R8 en sus voladizos delantero y trasero. Una de las versiones más emblemáticas es, por supuesto, el R8 Gordini, que lleva el nombre del tuneador de motores y está considerado como uno de los primeros "GTi". Su versión Major desapareció en el verano de 1965 y reapareció con los modelos de 1968. En los modelos del año siguiente, 1969, nacerá el R8 S con el motor de 60 CV con carburador de doble cuerpo.